マイバッハ・エクセレロ(Maybach Excelero/迈巴赫・Excelero)は、2005年5月11日、ダイムラー・クライスラーがベルリンのテンポドロールにて公開。
このモデルはドイツのタイヤメーカー、フルダ社のために製造された。
同社は1930年代にマイバッハをベースにパワフルなスポーツカーを製作し、タイヤの性能テストに用いていた過去を持ち、この車をタイヤテストに使用したり、新開発の次世代ワイドタイヤを象徴するモデルとしても活用するとした。性能においてはイタリアのナルドサーキットにおいて、FIA標準計測基準で最高速度351.45km/hを記録。
「エクセレロ」は、マイバッハ・57をベースに2シーターのオリジナルモデルとし、イタリアのトリノに拠点を持つプロトタイプ車のスペシャリストであるストーラ社が製作、デザイン開発作業にはドイツのフォルツハイム工科大学が参画している。
なおマイバッハでは、エクセレロの量産化予定はないという。











